Aorundan tekninen osasto on ammattimainen meripuhallettavien kumilokasuojaimien toimittaja, ja se vaatii korkean lujan roikkuvan kumiverhokankaan käyttämistä runkomateriaalina tiiviisti rakenteellisten kumisuljettujen säiliöiden luomiseksi.
Tämän tyyppinen telakointipallo voi kellua tasaisesti veden pinnalla paineilmalla täytön jälkeen, ja se on välttämätön fyysinen puskurointiväliaine laivaan laituriin (STS) ja laivasta telakkaan (STD) -prosessissa.
Sen keskeinen etu on sen kyky imeä syvästi alusten liikkeen tuottamaa iskuenergiaa, mikä takaa laivan kiinnittymisen turvallisuuden heikentämällä hetkellistä rekyylivoimaa.
Meren puhallettavat kumilokasuojat voivat absorboida suuren määrän iskuenergiaa, mikä vähentää laivojen iskuvoimaa. Joustavuutensa vuoksi ne eivät helposti muotoile puristuksen jälkeen.
Käytännössä tuotteemme ovat kevyitä, helppoja asentaa ja niiden vino puristuskyky säilyy ennallaan. Niillä on laaja valikoima sovelluksia, ja voit valita ketjujousituksen tai rengasverkkoasennuksen välillä tarpeidesi mukaan.
Niiden tekniset tiedot ja mitat voidaan räätälöidä, mikä tekee niistä sopivia öljytankkereille, konttialuksille, jahteille, offshore-alustoille, suurille telakoille, sotasatamille ja suurille siltalaitureille.
1. Kumikoostumus: Meripuhallettavat kumilokasuojat käyttävät pääraaka-aineena korkealaatuista luonnonkumia sekä erilaisia apumateriaaleja, kuten styreeni-butadieenikumia. Pallon kumipitoisuus voi olla yli 50 % ja kumin vetolujuus ylittää 20 MPa.
2. Vahvistusmateriaali: Käytetään yksisäikeistä ja kolmesäikeistä nylonkyllästettyä johtokangasta, jonka murtolujuus on 313,6 N per yksittäinen johto.
3. Korroosionkestävyys: Koska pallot toimivat merivedessä pitkiä aikoja, ne ovat herkempiä meriveden korroosiolle. Siksi puhallettavien kumipallojen laipat vaativat ruosteenestokäsittelyn ja kaikki liittimet on valmistettu ruostumattomasta teräksestä, mikä takaa pidemmän käyttöiän ja alhaisemman huoltotiheyden.
4. Rakenneoptimointi: Kehittyneen 3D-animaatiosimulaatioteknologian avulla simulaatiokokeita tehdään telakointinopeudesta, puskurointivoimasta ja törmäyssuunnasta laivaan kiinnittymisen aikana. Tämä mahdollistaa laituripallon suurimman jännityskertoimen laskemisen ja järkevimmän rakenteellisen asettelun määrittämisen.
Suojakuorityyppinen ilmatäytteinen kumilokasuoja perustuu pallomaiseen runkoon, jonka pinnalla on suojakansi. Tämä kansi koostuu ketjusta, teräsvaijerista tai nylonköysiverkosta ja vanhoista renkaista tai kumiholkista.
Ketjun, teräsvaijerin tai nailonköysiverkon pituussuuntaiset katkeamiskohdat on yhdistetty verkkosuojuksen yhteen tai kahteen vierekkäiseen silmään kaapeleilla tai köysillä. Vanhat renkaat tai kumiholkit kiinnitetään verkkosuojukseen suojaamaan pallomaista runkoa.
A1-suojakuorityypin puhallettavan kumilokasuojan ominaisuudet:
(1) Ketjun pinta on lämpökäsitelty, mikä parantaa tehokkaasti sen kestävyyttä meriveden korroosiota vastaan.
(2) Nylonköysien käyttö tekee lokasuojan asennuksesta yksinkertaista ja kätevää ja helppo kuljettaa.
(3) Verkkosuojuksen renkaat tarjoavat riittävästi tilaa lokasuojan ja rungon väliin, mikä suojaa lokasuojaa kulumiselta ja pidentää sen käyttöikää.
Ripustettu puhallettava kumipallo on pallomainen esine, jonka pinnalla ei ole verkkorenkaan suojusta. Se on varustettu molemmilla puolilla nosto- ja pyörimismekanismilla, jotka helpottavat liikettä ja mahdollistavat pallon pyörimisen joustavammin käytön aikana kestämään iskuja eri kulmista.
Ribbed puhallettava lokasuori, joka tunnetaan myös nimellä kalaruoto puhallettava lokasuoja, voidaan räätälöidä halkaisijaltaan 0,3 metristä 3,5 metriin ja pituuksiin 1 metristä 9 metriin. Se on yksi Aorunda Marine puhallettavien kumilokasuojaten päätuotetyypeistä.
Perinteisiin puhallettaviin kumilokasuojiin verrattuna tämä tuote on päivitetty. Tällä hetkellä Kiinassa on vain harvat valmistajat, jotka pystyvät valmistamaan ribbleitä, ja Aorunda on yksi niistä.
Tavallisiin puhallettaviin lokasuojiin verrattuna uurrettu puhallettava lokasuoja vaatii laadukkaamman kaavan sekä tarkemman rakenteen ja valmistusprosessin. Se vaatii vahvaa ja laajaa kumin formulaatio- ja prosessiteknologiatukea, jotta se voidaan valmistaa menestyksekkäästi.
Se on erittäin suositeltava tuote; Sen lisäksi, että sen ulkonäkö on esteettisesti miellyttävä ja käytännöllinen, sen puristuslujuus, kestävyys, ilmatiiviys ja korroosionkestävyys ovat paljon parempia kuin tavalliset puhallettavat lokasuojat.
Pintaviivet voivat suojata tehokkaammin lokasuojan runkoa, lisätä kitkaa ja toimia puskurina puristusvoimia vastaan laivojen tai laivojen ja laiturien välisessä kosketuksessa.
| Laivan paino (DWT) | Aluksen oletettu nopeus laituriin (M/S) | Tehokas urheiluenergia (KN.M) | Lokasuojan koko D*L (m) |
| 200000 | 0.15 | 1890 | 3,3*6,5 |
| 150000 | 0.15 | 1417 | 3,3*6,5 |
| 100000 | 0.15 | 945 | 3,0*5,0 |
| 85000 | 0.17 | 1031 | 3,0*6,0 |
| 50000 | 0.18 | 680 | 2,5*5,5 |
| 40000 | 0.20 | 672 | 2,5*5,5 |
| 30000 | 0.22 | 609 | 2,5*4,0 |
| 20000 | 0.25 | 525 | 2,5*4,0 |
| 15000 | 0.26 | 425 | 2,5*4,0 |
1. Maksimienergia E
2. Reaktio R
3. Etäisyyspyyntö alukselta alukselta tai alukselta telakalle, mukaan lukien enimmäisetäisyys ja vähimmäisetäisyys
4. Aalto ja muut tekijät todellisessa käyttöympäristössä
5. Akateemisen urheiluenergian laskennallinen kaava aluksesta satamaan
E = 1/2 veneen vetoisuus* veneen laadun lisäkerroin* laivan telakointinopeuden neliö* epäkeskomoduuli, kun alus telakoidaan
Aurunda on pitkäaikainen merellä puhallettavien kumilokasuojaimien toimittaja teollisuudessa ja noudattaa tiukasti vakiopakkausmäärityksiä suojellakseen tuotteidensa rakenteellista eheyttä kuljetuksen aikana.
Kaikki laitteet otetaan käyttöön asiakkaidemme toimintojen etulinjoissa, mikä tarjoaa vankan turvaesteen valtamerialusten STS- ja laivalta telakka-operaatioille.
Osoite
No. 60, Kongquehe Fourth Road, Clothing Industrial Park, Jimo District, Qingdao City, Shandongin maakunta, Kiina
Puh
Sähköposti
